at 變速箱

之前小星先后介紹了手動MT、雙離合DCT和連續可變CVT變速箱的技術原理。今天小星來聊聊AT自動變速箱的工作原理吧。 這邊先講一個小故事。雖然手動變速箱的結構與雙離合DCT變速箱最接近。但是第一款能夠自動換擋、不

每天工作來回60公里快速路，選擇什么汽車，預算15W。？ – 知乎 – Zhihu	2020/7/3
為什么一般AT變速器一定要用液力變矩器？不能像奔馳AMG MCT那樣用多片離合器？ – 知	2020/7/1
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求問除了牧馬人以外，現在國內還有哪些三門的越野車啊？ – 知乎 – Zhihu	2014/7/30

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自動變速箱 換油，到底循環換油還是重力換油，變速箱維修師傅告訴你真相 松芝自動變速箱 2.5萬 播放 · 123 彈幕 【中字】雙離合變速箱DCT工作原理+大眾DSG變速箱演示

AT變速箱 在三種變速箱當中屬于技術最為成熟的一種，其穩定性能夠達到一個很高的水平。但是由于其結構比較復雜的原因，所以傳動效率不夠高，與其他的兩款變速箱相比，油耗相對要更高一些。雙離合變速箱的結構比較復雜，所以一方面是

目前主流家用車變速箱主要是CVT、AT還有雙離合，在很多不怎么懂車的朋友看來，這三種變速箱都是只有油門和剎車的自動變速箱，如果你這么想那就大錯特錯了！所以下面就給大家簡單介紹一下這些變速箱，還有這些變速箱在日常駕駛中的注意事項。

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AT變速箱一般指液力自動變速箱。AT變速箱由滑閥箱、油泵、離合器、制動器、單向離合器、碟型彈簧、彈性擋圈、剛片、摩擦片、大太陽輪、小太陽輪、行星架、齒圈等組成，AT變速箱結構復雜精細，在實際裝車中AT變速箱需要連接液力變矩器。AT自動變速箱，技術成熟，油耗較大。

at變速箱有哪些品牌. 來源： www.270top.com 時間：2021-03-06 17:16:29 編輯：幸福 人氣值：. 品牌有多個：1.現代品牌提供的at變速箱，屬于韓國品牌。. 2.采埃孚供的at變速箱。. 3.日本愛信品牌的at變速箱。. 4.美國通用公司生產的at變速箱。. At變速箱又叫做手自一體變速

AT變速箱在目前燃油車自動變速箱中可謂備受推薦，坊間更有[AT>DCT>CVT]的潛規則排名。既然地位那么高，必有其原因。所以，我們就首先從最基本的結構和工作原理去認識AT

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AT變速箱的工作原理. 1107播放 · 0彈幕 2021-06-09 04:06:44. 30 4 22 分享. 動態 微博 QQ QQ空間 貼吧. 將視頻貼到博客或論壇. 視頻地址 復制. 嵌入代碼 復制. 微信掃一掃分享. 用手機看.

作為將動力傳導到車輪的關鍵部件，變速箱往往能決定一臺車的行駛品質。在2019年的今天，民用車變速箱基本已經分成了三大類：AT自動變速箱、CVT無級變速器以及DCT雙離合器變速箱。那么這三種變速箱形式，到底哪種才能成為未來最主流的變速箱呢？

CVT變速箱 這幾年為了削減整車的制造費用，越來越多的日系廠商加入了CVT變速箱的陣營，不光是日產，豐田和本田也大有全面普及CVT變速箱的趨勢。 CVT變速箱和傳統的變速箱有著很大的不同，通過兩套錐輪和鋼，,實現動力的傳輸。

電子發燒友為您提供的6at變速箱工作原理詳解，自動變速器根據汽車速度、發動機轉速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區馬路行駛，自動變速器體現出很好的便利性。

關于變速箱與油耗高低的關系，簡單的看，實際上就是傳動效率的問題。手動與自動變速箱在和發動機連接的方式是有不同的，手動變速箱與發動機，以及與整個傳動系統都是硬連接，抬起離合器的時候，動力幾乎是100％的傳遞到傳動系統（實際傳遞效率大約95%），半聯動狀態也僅僅持續幾分之一秒

雙離合、CVT和AT變速箱稱王？那濕式雙離合還靠譜嗎？ 現在的汽車市場上，少不了王婆賣瓜自賣自夸，如果你真的有本事，是騾子是馬，拉出來溜溜，別在這天花亂墜，整這些花里胡哨的。發動機有瓶頸，咱們就去攻克難題，終于打破了壁壘，也有了自己核心的發動機技術，那變速箱為什么遲遲難

at變速箱是自動變速箱，但是有些at變速箱有手動模式，有些at變速箱是沒有手動模式的。有手動模式的自動變速箱才可以被稱為手自一體變速箱，沒有手動模式的自動變速箱不可以被稱為手自一體變速箱。at變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的內